道闸的分类:道闸主要有电机、减速箱、传动机构、平衡装置、机箱、闸杆支架、闸杆等组成。停车场道闸根据栏杆种类我们可以分为曲杆式道闸、直杆式道闸、栅栏式道闸;根据起落杆时间我们大致可以分为快速道闸、中速道闸、慢速道闸;根据其安装方向可以分为左向道闸、右向道闸等。专业智能道闸道闸在停车场系统中主要由以下几种功能,手动按钮可作升、降及停的操作,无线遥控可作升、降、停及对手动按钮的加锁、解锁操作;在断电的情况下,道闸可以实现自动解锁,停电后可手动抬杆;具有便于维护与调试的自检模式。智能道闸厂家、现在随着技术的发展及汽车数量的日益增加,对大连道闸的需求量也越来越大,同时对道闸的性能要求也越来越高。比如道闸机芯一体化、停电后可手动快速升杆,最重要的一点就是由于近期停车场砸车事故频繁发生,所以道闸一定要具有多重防砸车功能。现在很多用户不了解道闸的一些功能,就一味的想办法提高停车场车辆的通行速度,要求供应商安装快速道闸,而快速道闸的安装是要根据闸杆的长度和现场环境来决定的,所以我们并不能只追求车辆的通行速度而忽略一些安全性问题。
使用大连道闸系统控制器的时候要注意什么?报警探头输出信号接口的类型应为继电器输出接口,供电电压应为直流12—15V,否则不能由本控制器直接供电。探头耗电应≤100毫安。根据现场情况可配用多只探头(一般以1――2只为宜),多探头时采用并接方式。探头.应避免其他热源或直射光影响,上方应加防雨罩。专业智能道闸遥控发射器应保持外壳好,防止挤压、振动、跌落、进水等现象。注意检查电池电压,必要时及时更换。当遥控距离过近时,一般应更换电池。电池型号为KC12V-23A。遥控器应尽量避开电磁干扰源。智能道闸厂家、发现开门和关门方向相反时,将控制器的“V”、“W”端子接线对调即可。同样,STOP显示屏指示方向与实际相反时,按同法调整接线。遥控器出厂时按编码加密使用,不能互换。用户需要更改时可由厂家按要求变更密码。电动门的电缆芯数一般不应少于8线(过去有7线的,接线不很合理),门体电缆中间不应含有接头报警功能的性能取决于报警探头的性能,用户应根据报警的实际需要选配报警探头。控制器成套出厂时配一只热释型报警探头。如果不用报警功能,探头不椄即可。延时自动停机功能可根据用户的门体的行程设置,出厂时设定为145秒左右。本控制器发生故障时,应由专业人员进行维修或与供货方和生产厂联系维修。以免故障扩大影响使用。控制器应保持清洁,防止进水或其他的有害物质侵蚀。机壳清洁严禁使用有机溶剂。
你知道打俩车牌识别系统都有哪些步骤吗?车牌识别系统的应用越来越普及,目前已广泛应用在经营性停车场、酒店停车场、小区停车场等。车牌识别不仅能轻松做到一卡一车,提高车辆安全防范,提升管理档次,而且是可以使停车场显得更现代,更上档次,是重视用户体验,高档停车场系统必备的配置之一。那么什么是车牌识别系统,其原理是怎样的呢?专业智能道闸大连车牌识别要对车牌号码和颜色进行识别,它们之间的算法是不同的。车牌号码识别的步骤如下:对车牌区域进行定位,首先要做的是对车辆车牌位置的定位,设定好采集区域;对采集图片中的字符进行分割处理,分割字符;对分割出来的字符进行识别,组成号码。智能道闸厂家、简单的说,大连车牌识别系统通过出入口的摄像机采集车辆的车牌图像,经过处理,把图像信息转化为数字信号,再进行识别输出车牌号。
道闸的配套设施有哪些?车轮定位器,车轮定位器安装在停车位后方,目的是防止倒车入库时不小心碰撞受伤。车轮定位器有金属和橡胶两种。专业智能道闸指示标志,停车场指示标志是必须的,比如出口入口标志能正确的指示司机从哪进哪出,避免司机犯模糊。另外标志要求采用反光材料,夜间也可以清晰起到指示作用。智能道闸厂家、减速带,减速带大家都比较熟悉,在道路上比较常见,目的是用来减速的。减速带材质一般为高强度橡胶带,颜色为黑白相间,有的底下还装有反光体,在夜间起到反光,提醒司机减速的作用。在停车场,减速带一般安装在出入口,上下坡路等,目的是提醒司机减速通行,如果车辆不能及时刹车,也能起到减速作用,防止意外事故发生。防撞条,停车场防撞条一般为橡胶防撞条,其安装在停车场柱体、墙角、墙边上,目的也很简单,防止车辆碰撞柱体、墙体。广角镜 ,广角镜也是比较常见,一般在急转弯、死角、拐弯处都装有,目的是给司机提供视野,防止交通事故。
车牌识别系统主要功能包括: 车辆牌照自动识别(信息包括完整的牌照信息,颜色、字符、汉字、数字全面完整的识别)。车速的自动准确检测。违法黑牌照车辆的抓拍报警。专业智能道闸车辆识别信息与车管所车辆信息的及时联动、操作权限的分立、前端采集信息的实时上传以及网络断点续传等主流功能。其中车辆牌照的自动识别系统目前业界纯视频识别率应达到90%以上,外触发识别率应达到98%以上。智能道闸厂家、这里所说的识别率是指整牌的识别率,包括车牌颜色、字符、数字以及汉字四项内容。以目前技术角度来说100%准确识别是理想化的情况,实际情况中车辆牌照的识别还存在外界因素的种种影响,例如车速、气候、照度等因素都会影响最终的识别效果。