使用大连道闸系统控制器的时候要注意什么?报警探头输出信号接口的类型应为继电器输出接口,供电电压应为直流12—15V,否则不能由本控制器直接供电。探头耗电应≤100毫安。根据现场情况可配用多只探头(一般以1――2只为宜),多探头时采用并接方式。探头.应避免其他热源或直射光影响,上方应加防雨罩。专业车牌识别遥控发射器应保持外壳好,防止挤压、振动、跌落、进水等现象。注意检查电池电压,必要时及时更换。当遥控距离过近时,一般应更换电池。电池型号为KC12V-23A。遥控器应尽量避开电磁干扰源。车牌识别厂家、发现开门和关门方向相反时,将控制器的“V”、“W”端子接线对调即可。同样,STOP显示屏指示方向与实际相反时,按同法调整接线。遥控器出厂时按编码加密使用,不能互换。用户需要更改时可由厂家按要求变更密码。电动门的电缆芯数一般不应少于8线(过去有7线的,接线不很合理),门体电缆中间不应含有接头报警功能的性能取决于报警探头的性能,用户应根据报警的实际需要选配报警探头。控制器成套出厂时配一只热释型报警探头。如果不用报警功能,探头不椄即可。延时自动停机功能可根据用户的门体的行程设置,出厂时设定为145秒左右。本控制器发生故障时,应由专业人员进行维修或与供货方和生产厂联系维修。以免故障扩大影响使用。控制器应保持清洁,防止进水或其他的有害物质侵蚀。机壳清洁严禁使用有机溶剂。
闸门启闭机在操作的时候有什么地方是需要我们注意的呢?闸门在启闭过程中如有异常情况应立即停止使用,及时检查修理。 闸门在启闭时应注意闸板的上、下极限位置,不能超限,以免损坏闸门或启闭机。闸门在关闭时距闸底10公分处,暂停2分钟,让激流冲净底门槽内杂物,然后再将闸门关闭。专业车牌识别启闭机:操作人员必须掌握启闭机的结构、性能与操作方法,并有一定的机械知识,以确保机器的正常运转。 操作前,对启闭机进行全面检查,个部位润滑情况是否良好,螺栓有无松动。电动启闭时检查电源线路是否接通,开关是否良好。车牌识别厂家、电动运转时,操作人员不得离开现场,发现问题立即停机。启闭机维修时,必须清除载荷。在使用时,需随时由注油孔注入润滑油,要经常保持足够的润滑油,螺杆要定期清除油垢,涂护新油,以防锈蚀。
智能停车场收费管理系统与停车场收费系统的区别是什么?相信大家对这两个词的概念也有点混淆吧。在百科里他们这两个词的区分是:智能停车场收费管理系统是现代化停车场车辆收费及设 备自动化管理的统称,停车场收费系统是管理卡分级发行、确定权限,以杜绝管理人员作弊。任何一张管理卡持有者上机操作前均要凭卡进行操作登记。沈阳车牌识别理解这两者的概念之后就很好区分了,智能停车场收费管理系统与停车场收费系统的区别其实是侧重点不一样,其中智能停车场收费管理系统主要是突出利用科技化手段对车辆进行科学的管理和控制的,比如对单位车辆进出的管理,使用时间的管理,行使路线的管理等;而停车场收费系统是针对车辆在车场停放的一种科学有尝的管理,主要针对收费金额的统计,是以赢利为目的的。车牌识别厂家、车辆收费管理系统只是侧重停车场的一部分,智能停车场包括,车辆进出管理系统,自动摄像抓拍,车辆称重管理系统,自动报警,部队车辆派车管理,单位车辆管理,工程车辆管理系统,等等配置更全!
停车场系统在不同的地方该如何配置,如果路面宽度比较窄,在5米以内:您可以配置2台控制机,一台安装在进出左边作为进场读卡,一台安装在出场左边作为出场读卡,如果有收费处的话,一般是安装在出场控制机旁边,方便收费。这里我们2台控制机可以共用一个道闸,所以只需配置一台道闸就可以了。另外,您这里可以安装远距离读卡器来对道闸进行控制,实现不刷卡,不停车通行,也是比较经济便捷的。专业车牌识别如果路面宽度超过8米,您可以在路中间安装一个安全岛,使车辆很好的分流,这是比较标准的进出口模式。沈阳车牌识别安全岛常规尺寸为5.5米×1.3米×0.18米(长宽高),把停车场设备安装在安全岛上,能减少震动,防止车辆碰撞机箱,起到保护作用,另外在安全岛上可以安装岗亭,配置管理电脑,方便管理收费。
大连广告道闸运行的注意事项:广告道闸系统使用前必须检查电源电压是否与本产品相符,即220V±10%,为了考虑到有些地区存在欠压现象,电压低至180V时广告道闸仍保持可靠的工作性能。专业车牌识别当需要打开广告闸杆时,按一下控制器或遥控器上的“起杆”键,此时闸杆会自动起杆,到位后自动停止。当需要关闭闸杆时,按一下控制器或遥控器上的“落杆”键,此时闸杆会自动落杆,到位后自动停止。车牌识别厂家、在落杆过程中,如遇有车辆及行人通过可按“起杆”键,广告道闸杆会马上往起杆方向运行,或按“停止”键,闸杆会中断运行。(注:在正常运行时请不要按“停止”键)停电时若闸杆处于水平状态;可将道闸机箱门打开,用摇手将杆抬起。来电后,直接按“落杆”键,闸杆会自动落杆,恢复正常使用。