常见故障现象五:带图像对比功能,但进入停车场监控界面看不到像。可能原因:视频卡安装不正确(如驱动程序安装不正确);摄像机没有上电或摄像机与视频卡的联线不正确;停车场软件参数设置不正确(如出入口先择了不摄像)。常见故障现象六:中文显示屏不显示。可能原因:中文显示屏电源接触不良;显示屏供电电源坏;专业动态人脸识别系统常见故障现象七:自动出卡机不能出卡(检测到车辆并按下“取卡”按钮后,出卡机没反应或出卡机有动作但不能出卡)可能原因:若按下“取卡”按钮后,出卡机没反应,可能是出卡机里还没有放入卡片或出卡机没有加电(电源插头脱落);若按下“取卡”按钮后,出卡机有动作但不能出卡,可能是出卡卡槽间隙过小,卡片被卡住而不能吐出;动态人脸识别系统价格常见故障现象八:在停车场进出口监控界面中点击“校时”,首先出现“校时成功”,接着又提示“通讯错误/失败”(经检查各硬件设备都完好)。可能原因:线路遇到强烈干扰(如将通讯线与交流电源线共管敷设);网络扩展器损坏,输入/输出信号畸变;软件设置中,通讯延时设置过低(一般最低为200ms),太低会引起通讯失败;常见故障现象九:在出、入口读卡机上读卡,传输到电脑的卡号有时候正确(可以开闸),有时候不能开闸。可能原因:线路遇到强烈干扰(如将通讯线与交流电源线共管敷设);线路过长,超出有效通讯距离(200M),信号严重衰渐;读卡机控制主板接地端(信号地)与交流电源地(电源地)短路,造成通讯干扰。
在世界范围内,公路所采用的收钱方式大多是人工收费,因此可发出这些方法,以便在收款站的入口行车线记录车辆资料,在露天行车线上通过卡,以及收取过马路的学费。"古时候,这辆车经过收款站进行相关业务时,被迫停车。收银员的就业效用直接决定着集资系统能否正常运行,车道能否顺利通行。每一个错误的操作都会导致收款站的拥堵,这往往会导致司机和收款站因车道堵塞而发生争执。专业动态人脸识别系统为了充分利用高速公路的高效率、高流畅性和高速度的特点,高速公路车牌识别系统应运而生。高速公路等车道系统,即电子不停车系统。电子非停车收费系统是指通过收款站的车道设置车辆识别、书写车辆相关信息(进口车道)和自动从预捆绑IC卡或资金账户中扣除相对学费(张口车道)的电子收费系统。动态人脸识别系统价格通过ETC车道时,司机只能在车内组装通讯感觉,并将学费存入相关银行卡。通过收款站时,无需手动停车和交费,收费自动从卡中扣除。配备ETC系统的车道持续时间不到2秒,集资渠道的才能无法与人工收钱渠道相媲美。在没有停车的情况下通过交叉路口的车辆,也许可以杀死自动收钱的工作。
闸门启闭机在操作的时候有什么地方是需要我们注意的呢?闸门在启闭过程中如有异常情况应立即停止使用,及时检查修理。 闸门在启闭时应注意闸板的上、下极限位置,不能超限,以免损坏闸门或启闭机。闸门在关闭时距闸底10公分处,暂停2分钟,让激流冲净底门槽内杂物,然后再将闸门关闭。专业动态人脸识别系统启闭机:操作人员必须掌握启闭机的结构、性能与操作方法,并有一定的机械知识,以确保机器的正常运转。 操作前,对启闭机进行全面检查,个部位润滑情况是否良好,螺栓有无松动。电动启闭时检查电源线路是否接通,开关是否良好。动态人脸识别系统价格电动运转时,操作人员不得离开现场,发现问题立即停机。启闭机维修时,必须清除载荷。在使用时,需随时由注油孔注入润滑油,要经常保持足够的润滑油,螺杆要定期清除油垢,涂护新油,以防锈蚀。
停车场系统的收费模式,IC卡由于保密性好,防伪性高,可读可写,耐用等特点,代替了ID,广泛的应用在停车场系统中。我们就以IC卡停车场收费系统为例,简单的介绍下停车场的收费模式。停车场收费系统一般可以发行月租卡、储值卡、特种卡、临时卡四种类型的卡,以对不同类型的车辆进行管理收费。我们主要对月租卡和临时卡来说明介绍。专业动态人脸识别系统月租卡主要是针对固定用户来设置的,可根据实际使用需求灵活设置为月季卡、年租卡等。月租卡需要用户预先充值,然后发生的停车费用在卡内扣除。动态人脸识别系统价格临时卡主要是应用在对临时车辆的管理上,不过对于一些比如说过期的月租卡、余额不足的储值卡的车主,也可以对他们发行临时卡作临时管理。临时卡可以根据不同的需要设置不同的收费模式,比如在大型商场,可以设置免费停车时间,也可以根据用户在商场消费金额来抵扣停车费用。