智能大连道闸是在普通道闸的基础上增加一些智能化的设计。主要是为防止闸机下降时的意外对人体和过往车辆造成的伤害。挡车器是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备 ,现广泛应用于公路收费站、停车场、小区、企事业单位门口,来管理车辆的出入。
道闸一般是安装在出入口的左侧,安装地面水平坚固,力求稳固,有车辆经过的时候不能有晃动。道闸闸杆一般不会超过5.5米,常规直杆6米、曲杆5米、二栏栅栏4.5米、三栏栅栏4米以内,如果闸杆长度在5米以上可以另一端安装支架。
如果是地下停车场,要注意大连道闸上方的高度是否可以使用直杆,一般的话都说选用曲杆,折叠点一般是要距离阻挡物下方1.2米左右。道闸闸杆正下方要安装地感线圈,地感线圈的布线是把地面切开一个深10厘米,2X0.8M的方形槽,四个角切成45°的斜角,建议把地感线圈一圈圈的放进去,一般情况下放置5~6层,线圈每一层之间最好是压紧,线圈内部不要有接头。地感线圈输出端双绞到道闸,并且距离越短越好,接好之后再用干水泥把槽封住。
在大连道闸使用过程中需要注意哪些
大连道闸的工作原理很简单,起到拦截作用的就是那个闸,在使用中应该保护闸的使用,不要使用蛮力生硬的搬动,要遵守道闸的使用原理。使用这摆闸系统更加的方便,在使用的时候其通行率更高,适合在一些火车站和地铁站的出入口设置。还有这种摆闸的形式增加了行人通行检测这一模块,在使用的时候能够更好的检测通行人物。
几乎是不需要做清洁工作,一般都会是在室外使用,日晒雨淋会把落在上面的灰尘清理,如果表面污渍比较严重的时候,也要清理。道闸是进入园区必须要经过的, 给人的第 一印象非常重要,要保持整洁。
对于停车场的修建是没有过多的规划的,但是随着城市化的推进进和私家车的增加,人们越来越认识到停车场的重要性,因此现在也是开始增加停车场的数量和面积,针对一些城市中修建停车场的面积不足的问题,还开始开发出更加高级的地下多层停车场和空中多层停车场,就是为了解决停车难的问题。
在进行安装的时候,道闸的平衡性是非常的关键的,不然的话在道闸使用的时候就是非常的不长命,容易出现各类问题,在安装使用的时候要对道闸的平衡性进行必要的调整,使之趋于稳定,要是出现有抖动的情况的话,就要调整弹簧的伸缩车藏毒,稍微的放松几圈比较好。